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市场动态|铁路发运提升 北方港煤炭库存超2000万吨

2018-07-03 来源:

   “今年迎峰度夏能源供需可概括为‘三高一大一多’,即增速高、峰值高、保障难度高、结构变化大、外部制约多。” 国家发展改革委副主任连维良在迎峰度夏视频会议上表示。


  其中,增速高体现在用电需求增长处于近年来同期较高水平。

  据中电联公布的最新数据,今年前5月,社会用电26628亿千瓦时,同比增长9.75%,剔除季节性因素,为2012年以来新高。

  用电需求增长拉动了电煤的需求,1~5月,全国电煤消耗8.7亿吨,同比增加9056万吨,增长12%。传统用煤淡季的5月份电煤消耗1.6亿吨,同比增加1930万吨,增长14%;全国统调电厂日均耗煤477万吨,同比增加62万吨,增长15%。

  基于今年对旺季的预期,国家发改委出台了多项的调控措施,包括“增产量、增长协、增储备、增调峰”等诸多方面。

  近期发布的《关于做好2018年迎峰度夏期间煤电油气运保障工作的通知》指出,今年迎峰度夏期间电煤需求大幅增加,局部地区、个别时段可能存在供需偏紧;用电方面,其间华北、华东、华中部分地区高峰时段供需偏紧,部分地区可能存在电力供应缺口。

  “从目前的情况来看,政策的效果有所显现。”易煤研究院总监张飞龙对第一财经记者表示:“由于铁路发运的提升,北方港煤炭库存已经站上2000多万吨的水平,环比前期低点增加了近300万吨,处于历史较高水平。另外,沿海六大发电集团的电厂库存突破了1500万吨,创下了历史最高水平。”

  秦皇岛煤炭网分析指出,得益于迎峰度夏的“增产增运”政策,长协煤供应保障继续加强,占铁路及港口运输的市场份额连续提升,长协煤对价格稳定作用强化。7月大型企业年长协价格将大概率走稳,月长协价格也趋于向“黄色区间”聚集。长协煤的保供及价格示范作用都在增强。

  “短期看,库存和价格同涨周期已经结束;在去库存结束前,价格至少难以明显上涨;但由于临近旺季,加之上游成本的支撑,价格下行空间也较为有限。”张飞龙表示,“从目前的情况来看,沿海市场供应没有太大的问题,后期还有进口煤放开的预期,需求短期因为气温等影响也还没有起来,叠加目前的库存高位,价格整体维持弱势。但从旺季的角度看,价格的回升还是可以有所期待的。”

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