周三(6月15日)亚洲燃料油市场，180CST和380CST燃料油现货价差回吐大部分周初涨幅，因卖压再现。

　　周初380CST燃料油现货价差强势上涨，周一价差由上周五的-4.31美元/吨上涨至-2.90美元/吨，但之后回落。

　　新加坡一位贸易商表示：“卖方市场似乎仍面临很大去库存压力。”

　　不过，贸易商们预计7月份燃料油市场将反弹，届时市场供应可能缩紧。

　　来自西方的燃料油套利船货供应已经下降，远低于数月以来的月均水平，但尚未对即期市场造成影响，因库存过剩。

　　船期显示，7月份来自西方的燃料油套利船货供应量将连续第三个月下降，远低于过去12个月平均440万吨供应水平。

　　新加坡燃料油现货市场，共有三笔380CST燃料油船货交易达成，成交量为10万吨，为4月23日以来最高水平。

　　嘉能可公司从Coastal公司购得2万吨船货，Trafigura和兴隆公司各从摩科瑞公司购得4万吨船货，成交价为新加坡报价-3.50美元/吨。

　　BP公司通过标书形式从印度石油公司购得3-3.5万吨7月2-4日在金奈港口装380CST高硫燃料油船货，购价为新加坡报价-8美元/吨。

　　印度石油公司又招标销售3.5万吨7月10-12日在金奈港口装高硫燃料油船货，该标书于今日截标，投标者递价有效期至7月16日。

　　阿联酋阿布扎比国家石油公司招标销售两船总计12万吨分别于7月4-10日和7月6-8日装高硫燃料油船货。

　　(文章来源：路透社)